Europa riscă penurii de petrol în câteva săptămâni

Analiști citați de CNBC avertizează că stocurile globale scad rapid, iar presiunea pe aprovizionare poate ajunge în Europa până la finalul lunii.

Instalație petrolieră și infrastructură de extracție a petrolului
Piețele petroliere sunt sub presiune după perturbările din zona Strâmtorii Ormuz. Foto: Digi24

Europa ar putea ajunge la penurii fizice de petrol în următoarele săptămâni, avertizează analiști citați de CNBC și Digi24. Semnalul vine în timp ce stocurile globale scad rapid, iar piața încă afișează o stabilitate care poate ascunde tensiuni mai mari în aprovizionare.

Jeff Currie, președinte executiv al platformei Abaxx Commodity Exchange, a spus pentru CNBC că o criză a petrolului ar putea lovi Europa „în orice zi”. El susține că problema nu ține doar de preț, ci de disponibilitatea efectivă a resurselor, într-un moment în care cererea de combustibili crește înaintea sezonului de vacanțe și a sărbătorilor din Statele Unite și Marea Britanie.

Agenția Internațională a Energiei a avertizat deja că stocurile mondiale de petrol se reduc într-un ritm record. Analiștii Société Générale, citați în același material, descriu o piață aflată sub o aparență de stabilitate, dar cu un sistem de aprovizionare foarte tensionat. Potrivit lor, doar o parte limitată din stocurile globale poate fi folosită fără probleme operaționale majore.

Presiunea este legată și de Strâmtoarea Ormuz, rută prin care trece aproximativ o cincime din petrolul și gazele lumii. Traficul rămâne afectat după izbucnirea conflictului dintre Statele Unite și Iran, iar orice întârziere în normalizarea fluxurilor poate împinge problemele mai departe în rafinare, transport și distribuție.

PublicitateReclama ta, aiciAudiență națională, format premium. Discutăm campania ta.Contactează-ne →

Société Générale estimează că, dacă strâmtoarea s-ar redeschide la începutul lunii iunie, revenirea completă a aprovizionării ar necesita cel puțin 52 de zile. Dacă redeschiderea ar întârzia până la finalul lunii iunie, normalizarea pieței nu ar avea loc înainte de septembrie, iar deficitul s-ar simți mai mult timp.

Pentru România, riscul se citește mai ales prin prețurile la carburanți și prin costurile care se pot muta apoi în transport, producție și consum. România nu este izolată de piața europeană a petrolului: chiar și atunci când aprovizionarea locală nu este întreruptă direct, cotațiile internaționale și costurile logistice ajung rapid în prețurile finale.

Prețurile petrolului au crescut luni, pe fondul negocierilor blocate dintre Washington și Teheran. Brent a urcat la aproximativ 110,7 dolari pe baril, iar WTI a trecut de 106,8 dolari pe baril, potrivit datelor citate de Digi24.

Alin Tulai

Articol publicat de redacția ABC NEWS ROMANIA.

Vezi toate articolele

Secțiunea de comentarii va fi disponibilă în curând.

Built with intention by CN/D