CNAIR a pierdut arbitrajul cu italienii de la Pizzarotti pentru Lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, iar România ar avea de plătit peste 340 de milioane de lei, potrivit Economedia, preluată de G4Media.
Litigiul vizează contractul de pe primul lot al autostrăzii Sebeș-Turda, un sector care a rămas ani la rând unul dintre cele mai urmărite șantiere de infrastructură din Transilvania. Potrivit sursei citate, tribunalul arbitral a anulat acordul semnat în 2021 de conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, document legat de disputa cu constructorul italian.
Suma indicată în articol depășește 340 de milioane de lei. Pentru cititorii din Cluj și din zona Turda-Câmpia Turzii, miza nu este doar contabilă: A10 este legătura rapidă dintre coridorul de pe Mureș și Autostrada Transilvania, iar întârzierile și litigiile de pe traseu au ținut proiectul în atenția publică mult după deschiderea circulației.
Economedia scrie că dosarul a fost legat de relația contractuală dintre CNAIR și Pizzarotti, compania care a lucrat pe Lotul 1. În astfel de litigii, decizia arbitrală stabilește obligații financiare între părți, iar plata finală, calendarul și eventualele căi procedurale depind de documentele transmise instituțiilor implicate.
Secțiunea de comentarii va fi disponibilă în curând.