Ceea ce experții în energie avertizau încă din luna martie a devenit realitate în această dimineață: mai multe benzinării din România, în special cele ale liderului de piață care practică prețuri plafonate, au afișat mesajul „Lipsă Stoc” la pompele de motorină. Deși Guvernul a declarat situație de criză pe piața produselor petroliere până la 30 iunie, intervenția statului pare să fi creat un dezechilibru între cererea masivă și capacitatea logistică de aprovizionare.
1. De ce au rămas pompele goale?
Criza actuală este rezultatul unui „furtuni perfecte” de factori interni și externi:
- Plafonarea marjei comerciale: Prin OUG 24/2026, Guvernul a limitat profitul distribuitorilor. Acest lucru a dus la o migrare masivă a șoferilor către stațiile care au aplicat cele mai mari ieftiniri (după scăderea accizei cu 36 de bani), generând un consum pe care depozitele regionale nu l-au putut susține.
- Blocajul din Strâmtoarea Ormuz: Tensiunile din Orientul Mijlociu au scumpit materia primă la 106$, făcând importurile de motorină extrem de costisitoare pentru micii distribuitori, care preferă acum să stocheze sau să limiteze vânzările pentru a evita pierderile.
- Panica posesorilor de diesel: Zvonurile privind o posibilă raționalizare au scos mii de șoferi în trafic, mulți alimentând „până la plin” chiar dacă nu aveau nevoie imediată.
2. Locații critice: Unde sunt cele mai mari probleme?
Conform raportărilor din comunitățile de trafic și a datelor din aplicațiile de monitorizare a prețurilor, blocajele cele mai mari se înregistrează în:
- București (Ieșirile spre A1 și A3): Stațiile de la marginea Capitalei au raportat epuizarea stocurilor de motorină standard încă de la ora 07:00 dimineața.
- Cluj-Napoca (Zona Florești): Cozi kilometrice au fost semnalate la benzinăriile de tranzit, unde timpul de așteptare depășește 40 de minute.
- Bistrița și Baia Mare: În nordul țării, mai multe stații independente au suspendat complet vânzarea de motorină, invocând „întârzieri logistice” de la rafinăria Petromidia.
- Autostrada Soarelui (A2): Stațiile de alimentare de la km 80 și km 120 funcționează intermitent, oferind doar sortimentul de motorină Premium (mai scumpă și neplafonată).
3. Reacția autorităților
Premierul Ilie Bolojan este așteptat să discute această criză în cadrul intervenției sale de astăzi. Ministerul Energiei a dat asigurări că „România are rezerve strategice suficiente”, dar a recunoscut că problema este una de distribuție, nu de lipsă a combustibilului în țară.
Secțiunea de comentarii va fi disponibilă în curând.