Record la Craiova: Ford Otosan accelerează producția de electrice

Uzina Ford Otosan din Craiova a raportat astăzi, 8 aprilie 2026, cifre record de producție, consolidându-și poziția de lider în tranziția către mobilitatea verde în Europa de Est. După un început de an fulminant, fabrica funcționează la capacitate maximă, impulsionată de cererea masivă pentru noile modele electrice.
Puma Gen-E: „Vedeta” exporturilor
Cel mai popular crossover din Europa, Ford Puma, produs exclusiv la Craiova, înregistrează un succes răsunător în versiunea sa electrică (Gen-E):
Lider în Marea Britanie: Modelul electric fabricat în România a devenit cea mai vândută mașină electrică din UK la începutul acestui an, beneficiind de subvenții maxime datorită eficienței sale.
Creștere de volum: Producția modelului Puma a revenit pe un trend ascendent, cu o creștere de peste 10% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Diversitate pe bandă: Craiova rămâne singura uzină din Europa care asamblează simultan vehicule comerciale și autoturisme, în variante termice și electrice, pe aceeași linie.
Premieră tehnologică: Prima mașină „Hands-Free” din România
O noutate absolută pentru industria auto națională este introducerea sistemului Ford BlueCruise pe modelele produse la Craiova începând cu această primăvară:
Conducere autonomă de nivel 2+: Noile modele Puma produse acum permit șoferilor să ia mâinile de pe volan pe anumite segmente de autostradă aprobate, monitorizând drumul doar cu privirea.
Inovație locală: Integrarea acestui sistem avansat de asistență transformă uzina din Craiova într-un centru de înaltă tehnologie, nu doar o unitate de asamblare.
Impact economic și logistic
Investiții masive: Din 2022 și până în prezent, Ford Otosan a investit peste 500 de milioane de euro în retehnologizarea fabricii, inclusiv într-o linie modernă de asamblare a bateriilor care se întinde pe 4.000 mp.
Forța de muncă: Uzina operează în trei schimburi, oferind stabilitate celor peste 6.600 de angajați și susținând mii de alte locuri de muncă în rețeaua de furnizori locali.
Reechilibrare:Modelul utilitar Courier continuă să fie „motorul” constant al fabricii, compensând variațiile de piață și asigurând un flux de export stabil.
“Capacitatea noastră de a produce șase versiuni diferite de vehicule în aceeași unitate demonstrează flexibilitatea și dedicarea echipei de la Craiova.” – Güven Özyurt, Director General Ford Otosan.