TÂRGU MUREȘ – Gökhan Cinar, șeful proiectului autostrăzii Târgu Mureș din partea companiei turcești Nurol, se confruntă cu acuzații explosive de la angajați, parteneri comerciali și surse din instituțiile de control. Potrivit declarațiilor anonime ale șoferilor și reprezentanților firmelor subcontractate, directorul ar fi implicat într-un joc periculos de încălcare a legilor, profitând de relațiile sale la ISCTR și alte autorități pentru a acoperi nereguli grave.
Plăți întârziate și santaj economic
Mai multe societăți care lucrează la șantierul din județul Mureș spun că Nurol, sub conducerea lui Cinar, nu respectă contractele, întârziind plățile lunare și forțând firmele să accepte condiții abuzive. „Ne ține cu banii luni de zile, iar când protestezi, amenință că te exclude din proiect”, mărturisește un antreprenor care a refuzat să apară pe nume din teama repercusiunilor.
Excavări ilegale și camioane supraîncărcate
Surse apropiate deși anonime relatează că echipele de construcții au primit ordin să sape fără autorizații de mediu, iar transporturile de pământ și materiale se fac cu camioane încărcate peste limita legală. „Toți șoferii știu că încarcă la maxim, indiferent de reguli, pentru că Cinar se laudă că are ‘spate’ la controale”, spun informatorii.
Materiale de proastă calitate – Siguranța pusă în pericol?
Alarmant, echipamentele și materialele folosite pe șantier ar fi sub standardele prevăzute în proiect, iar montajul lor ar fi făcut „pe fugă”, fără respectarea normelor de construcție. „Dacă autoritățile ar verifica tot ce se întâmplă aici, ar avepune imediat stop lucrărilor”, spun muncitorii.
Relații suspecte cu autoritățile
Cel mai preocupant este faptul că Gökhan Cinar ar profita de conexiuni la ISCTR și alte instituții pentru a evita sancțiunile. „Se laudă că orice problemă se rezolvă cu un telefon”, dezvăluie un angajat. Autoritățile locale și ministerul nu au reacționat încă la aceste sesizări, dar presa investighează dacă există complicitate din partea unor consultanți sau inspectori.
Ce urmează?
Redacția noastră a început să adune dovezi și va discuta cu specialiștii în construcții, avocați și reprezentanți ai autorităților pentru a dezvălui toate schemele dubioase de pe șantier. Întrebarea care rămâne este: Cât de mult mai poate abuza cineva de putere până când statul intervine?
✍️ Aveți informații? Contactați-ne confidențial!
👉 Urmează detalii exclusive despre alte combinații ale acestui proiect, după noi investigații.
